当ブログにお越しいただいた皆様、ありがとうございます。
先月末で終わると思って、久しぶりにテレビを見ていたら？
また宣言延長なの？とボヤキが止まらない佐藤が今回お送りさせて頂きます。
一応自分が住んでいる神奈川は緊急事態宣言の発令は無いですが、まん延防止措置がほとんどの市町村で出ているので、当然呑みには出れず。。
そろそろ運動もしないと、お腹に蓄えている無駄なお肉と共にストレスも堪ってきてます！
さ！そんな中、今回は久しぶりにお出かけする事ができ、長野県塩尻市にあるワデヤマサーキットさんに訪問ができました。
訪問した同日には、京商地元チャレンジが同じ塩尻市にあるヨシノワークスさんで行われておりましたね！ と開催日と同じ日をあえて狙ってお邪魔したんですけどね（笑）
理由は素朴な考えで。。
初めてお邪魔するサーキットで、それもいきなりのレース参加は・・・単に障害物扱いになるだけで、参加されます皆様に只々迷惑おかけするだけになりますもの～。
なので、、、今回レースに参加された皆様には？
もちろんの事ではありますが、「なぜレース開催地であるサーキットには来ないんじゃ～！」と言われてしまったのも、当然ですよね！仕方がない事と思っております。
次回は是非お邪魔したいと思っておりますので、宜しくお願い致します。
さて！今回お邪魔したワデヤマサーキット様は、先ほど述べました通り、別会場でレースが開催されていたこともあり、遊んでいる最中に見かけたのは、農作物を作られている方々のトラックとツーリングを楽しまれているバイクの人が山道を通過するぐらい。
ほんとうに1日貸し切り状態で、まったく密になる状況にもならず、楽しむことが出来ました。
まずは改めて、今回お邪魔したサーキットをご紹介！
ワデヤマサーキット。フェイスブックはこちらになります。
住所はと言いますと、長野県塩尻市上組になります。
行かれる際は、先ほどの住所情報👆をクイック頂くと、案内のサイトへ行くことが出来ます。
そして、コースオーナーは山崎浩明さん。
今回、別会場で行われていたレースが終わってから、お会いすることが出来ました。
お話をいろいろと伺うことが出来、ワデヤマサーキット様は長野自動車道の塩尻インターから約10kmほどのところにあり、今年で6年目を迎えられるとの事でした。地元のラジコン仲間の皆様と、コツコツと作り上げた立派なサーキットです。
そして気になるサーキットの特徴としては、スピードレンジが高いコースレイアウトになっており、また地形の利点を利用され水はけも良く、常にコースメンテナンスにも手入れをされていて、きれいで1日すごく楽しめるサーキット様でした。
設備としては、掃除にすごく重宝します大型のパワフルなコンプレッサーが常備されていましたよ。
走り終わって汚れたまま持ち帰る事も無く、きれいにして運搬バッグに積み込むことが出来ました。
また今回お邪魔することが出来たワデヤマサーキット様では、今月の6月20日に京商地元チャレンジを開催頂ける事となっており、是非都合を合わせてお邪魔したいと思います。
参加をご予定されます皆様！ 走行中は絶対お邪魔になると思いますので、その際は心置きなく言ってくださいね。
なんとか頑張って、ラインを譲れるようコースの端に止まってでも、皆様の妨げにはならない様と思いますので。。宜しくお願い致します。
さ！地元チャレンジも全国あちらこちらで今月レースがありますよね！是非スケジュールが合いましたら、皆様もご参加いただけたらと思います。
開催場所／スケジュールはこちらのページをご覧くださいませ。宜しくお願い致します。
さてさて！走らせに遊んでいる場合でもなく、今月の新製品をご紹介しちゃいますね！
ノーマルは0.8ｍｍ厚なので、ハードタイプになります。
そして、なぜか1.0mm厚のボディって、海外での人気が高いですよね～。もちろん販売数が物凄く多いですよ！
実際1.0mm厚のボディで走りくらべると、ノーマルの0.8ｍｍのほうが軽快に走る事が出来るので、自分は好んで0.8ｍｍを使ってはおります。
そうそう！皆さんココ！どう処理されてるんですかね？
フロントダンパーステーのカットするところです。
ちなみに自分は、リューターとかを持っていないので、このやり方で開けてます！
必要なのはSPナイフエッジリーマー。勿論皆様もボディマウントの穴あけにお持ちだと思います。
どう使うか？と言いますと・・・
カットしたいケガキ線のだいたい真ん中ほどに先端をあてて・・・
あけすぎに注意しつつ、ぐりぐりぐり～っとやると・・・
簡単に、それもきれいにケガキ線に沿って穴あけが出来ちゃいます。
あとはあけた穴に向かって、ケガキ線に沿って縦方向にカットすれば完成なので、簡単にきれいに出来上がるんですよ！
いままですべてのカットをボディカッターで切っていたのですが、どうやっても丸くカットが出来ないので。。
ちょっとした小ネタかもしれませんがおススメします。お試し頂けたらと思います。
きっとボディ担当の片野氏に言うと・・・やり方は違うんだよな～！って言いそう。。
ほかには、ショックオイルデカールが久しぶりに帰ってきました。
ダンパーを組んだ時、前回入れたオイルやピストンって何だったかな？ってわからなくなってしまう事無いですか？ 自分はすごい頻度で忘れてしまうので、重宝しています。
KIT標準のデカールなどにも、もちろん入っていることもありますが、2～3回変えると足らないですよね～。
また今回発売したショックオイルデカールはダイカット済みなので、シートから剥がせばすぐに使えますよ。是非皆さまもお試しください。
そして！
あ！！
そうだ。話が突然変わりますが、30635 1/12EPファントム4WDのワンメイクレースが行われるとの情報を先日入手しました！
なんだったかな～？どこのwebページでみたんだっけ？
会場は埼玉県飯能市にある“グリーンパークスピードウェイ”で行われる予定で、日程はこれから決まると思います。
そして当時あこがれの高麗淳一選手が参加する！って書いてあったような・・
コチラに関しましては、次回！開発担当である浜崎さんが詳しい説明があると思いますので、お楽しみにしてくださいね。
あ～またしても長くなってしまった・・・
当ブログをご覧頂いてる皆様、いつも長文で申し訳ございません。他にもいっぱい小ネタを紹介したいのですが、もう少しまとめまして、今度ご紹介したいと思います。
今回も最後までご覧頂きありがとうございました。
購買担当の佐藤でした。
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