MINI-Z 講座「1日１ステップ!! 走らせる前の準備編」

コロナ禍でミニッツRWDでミニッツを始められた方が多くいらっしゃいます。地元チャレンジ or ミニッツチャレンジのノービスクラスに参加し楽しんで頂きたいと思うのですが、ハードルは高いと感じられることでしょう。

— Ishikawa_one of MINI-Z Fans (@hiro_MINI_Z) July 6, 2021

走らせる前のチェック 「その1」
リヤシャフトの左右の動きに僅かなガタはありますか？#ミニッツ #ノービスクラス #最初の一歩 #MINI_Z pic.twitter.com/X4LobK96QD

— Ishikawa_one of MINI-Z Fans (@hiro_MINI_Z) July 7, 2021

走らせる前のチェック 「その2」
フロントタイヤのガタの量を確認しましょう。
タイヤを回転させてスムースに回り、ガタが少ないのがベストです！！#ミニッツ #ノービスクラス #最初の一歩 #MINI_Z pic.twitter.com/NvPCQLvaxv

— Ishikawa_one of MINI-Z Fans (@hiro_MINI_Z) July 8, 2021

走らせる前のチェック 「その3」
リヤのモーターユニットは車軸がシャシーの前後方向に対してきちんと90度に取り付いていますか？ pic.twitter.com/NjpL7IZ9CL

— Ishikawa_one of MINI-Z Fans (@hiro_MINI_Z) July 9, 2021

走らせる前のチェック 「その4」
モーターコードを基板に固定するビスを増し締めしましょう。ビスが少し緩い場合がありますので、増し締めをお願いしますm(._.)m 湿度が高いと端子の表面が酸化して基板との通電が悪くなる場合があります。⇒続く#ミニッツ #ノービスクラス #最初の一歩 #MINI_Z pic.twitter.com/GnTFh0uGu9

— Ishikawa_one of MINI-Z Fans (@hiro_MINI_Z) July 10, 2021

走らせる前のチェック 「その5」
ステアリングトリムって知っていますか？
操縦をマスターするときに一番大切なことは、

「マシンを真っ直ぐ走らせること。」

えっ？それって簡単では？と思われるのですが、これって意外と難しい。
⇒コメントへ続く#ミニッツ #ノービスクラス #最初の一歩 #MINI_Z

— Ishikawa_one of MINI-Z Fans (@hiro_MINI_Z) July 11, 2021

走らせる前のチェック 「その5」※走らせる前は最後
真っすぐ走らせる練習をするときに大切なのが、「ST.DR」のボリューム。STはステアリング、DRはデュアルレートの略。デュアルとは左と右を意味していて、左右の舵角量を同時に調整できます。#ミニッツ #ノービスクラス #最初の一歩 #MINI_Z pic.twitter.com/O48LOPo25E

— Ishikawa_one of MINI-Z Fans (@hiro_MINI_Z) July 12, 2021

走らせる前のチェック 「その7」
ごめんなさい。いざ走らせようとしたら大事なことがもう1つありました。それはスロットルトリムの調整です。スロットルトリムがニュートラルから少し前進側へズレるとバックができなくなります。#ミニッツ #ノービスクラス #最初の一歩 #MINI_Z pic.twitter.com/9fo6Xwd0dX

— Ishikawa_one of MINI-Z Fans (@hiro_MINI_Z) July 13, 2021