皆さんこんにちは。ミニッツ開発チームの石川です。
このページでは私がTwitterで配信しているMINI-Z RWDを使った「初めの一歩」
1日1ステップのMINI-Z 講座を後から見返すことができるようにまとめています。
練習の参考にして頂ければ嬉しいです。
タイヤを交換してレベルアップ編
ミニッツのタイヤを知ろう 「その1」
— Ishikawa_one of MINI-Z Fans (@hiro_MINI_Z) July 25, 2021
ここまでノーマルタイヤで練習を重ねてきましたが、勢い良く加速しようとすると後輪(リヤ)タイヤのグリップが足りずスピンしやすいですよね。
そこで、まずはリヤタイヤのグリップ力を上げたいと思います。
あなたの車のリヤタイヤの太さはどちらですか?
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ミニッツのタイヤを知ろう 「その2」
— Ishikawa_one of MINI-Z Fans (@hiro_MINI_Z) July 26, 2021
ミニッツのタイヤのゴムの硬さは、この表のようになっています。
残念ながら50°(度)と60°は販売が終了となってしまいました。
Readysetに付属しているタイヤの硬さは40~50°位です。
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ミニッツのタイヤを知ろう 「その3」
— Ishikawa_one of MINI-Z Fans (@hiro_MINI_Z) July 27, 2021
今日はタイヤの種類について一緒に学びましょう‼️
リヤタイヤにナロー幅のタイヤを使用する車種の場合、こちらの2種類から選択することになります。
左側が「ハイグリップタイヤ」
右側が「レーシングラジアルタイヤ」
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ミニッツのタイヤを知ろう 「その4」
— Ishikawa_one of MINI-Z Fans (@hiro_MINI_Z) July 28, 2021
本日はリヤにワイド幅のタイヤを使用する車種の場合です。
この場合もナローサイスと同様に、こちらの2種類から選択することになります。
左側が「ハイグリップワイドタイヤ」
右側が「レーシングラジアルワイドタイヤ」
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ミニッツのタイヤを知ろう 「その5」
— Ishikawa_one of MINI-Z Fans (@hiro_MINI_Z) July 29, 2021
私の車体はリヤはワイドサイズなので、MZW38-20 レーシングラジアルワイドタイヤを準備しました‼️
ピンク色の袋が20°の証。
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ミニッツのタイヤを知ろう 「その6」
— Ishikawa_one of MINI-Z Fans (@hiro_MINI_Z) July 30, 2021
リヤタイヤ交換の続きです。
ノーマルタイヤをホイールから取り外して、新しいタイヤを装着します‼️
こんな感じでタイヤがうねって取り付いているのはダメ😫
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ミニッツのタイヤを知ろう 「その7」
— Ishikawa_one of MINI-Z Fans (@hiro_MINI_Z) July 31, 2021
リヤタイヤを「MZW38-20 レーシングラジアルワイドタイヤ」に変更してオーバルコースへコースイン‼️
直線を加速するときに車は前に出るようになりましたが今度はちょっと曲がらない。
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ミニッツのタイヤを知ろう 「その8」
— Ishikawa_one of MINI-Z Fans (@hiro_MINI_Z) August 1, 2021
リヤタイヤを「MZW38-20 レーシングラジアルワイドタイヤ」に変更、フロントタイヤはノーマルのまま、今日は8の字走行に挑戦‼️
少しでもオーバースピードで円形に侵入するとアンダーステアが発生😖
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ミニッツのタイヤを知ろう 「その9」
— Ishikawa_one of MINI-Z Fans (@hiro_MINI_Z) August 2, 2021
アンダーステアをたくさん体感したので、そろそろ気持ちよく曲がりたくなってきましたよね。
今日はフロント用のハイグリップタイヤをご紹介‼️
フロントにはナロー幅のタイヤを装着します。
ベーシックな選択はこの2種類。
⇒続く#ミニッツ #最初の一歩 #MINI_Z pic.twitter.com/xYLI8770t7
ミニッツのタイヤを知ろう 「その10」
— Ishikawa_one of MINI-Z Fans (@hiro_MINI_Z) August 3, 2021
皆さん、お待たせしました。
お薦めのフロント専用タイヤ、
それは「ローハイトスリックタイヤ」です‼️
ローハイトというのはタイヤを横から見たときの厚みが少ないということ。
⇒続くhttps://t.co/Nx3SPNSUrH#ミニッツ #最初の一歩 #MINI_Z
ミニッツのタイヤを知ろう 「その11」
— Ishikawa_one of MINI-Z Fans (@hiro_MINI_Z) August 4, 2021
今日はフロントタイヤのグリップ力を高めた違いを体感しましょう‼️
フロント
「MZW29-30 ローハイトスリックタイヤ 30°」
リヤは
「MZW38-20 レーシングラジアルワイドタイヤ 20°」
オーバルコースを走ってみましょう😊
⇒続く#ミニッツ #最初の一歩 #MINI_Z pic.twitter.com/RU3fCpTzeh
ミニッツのタイヤを知ろう 「その12」
— Ishikawa_one of MINI-Z Fans (@hiro_MINI_Z) August 5, 2021
フロントタイヤのグリップを高めて基本の8の字走行‼️
フロント:
「MZW29-30 ローハイトスリックタイヤ 30°」
リヤ:
「MZW38-20 レーシングラジアルワイドタイヤ 20°」
手前の円形がちょっと膨らんでしまう😅
近すぎて車体の動きを追うのが難しい。
⇒続く pic.twitter.com/e5QkbPbGuX
ミニッツのタイヤを知ろう 「その13」
— Ishikawa_one of MINI-Z Fans (@hiro_MINI_Z) August 6, 2021
ここまで練習した成果を発揮してジムカーナに挑戦しよう‼️
まずは、フロントタイヤがレディセット標準のノーマルタイヤからスタート。
リヤ:
「MZW38-20 レーシングラジアルワイドタイヤ 20°」
⇒続く#ミニッツ #初めの一歩 #MINI_Z pic.twitter.com/1ugMbbWhj2
ミニッツのタイヤを知ろう 「その14」
— Ishikawa_one of MINI-Z Fans (@hiro_MINI_Z) August 10, 2021
今日は少しだけタイヤの話です‼️
これまでリヤタイヤには、レーシングラジアル 20°のナローかワイドをお薦めしていました。
カーペット路面では20°の一択なのですが、
ウレタンコースでは30°もお薦めです👍
⇒続くhttps://t.co/KjpBhVtreA#ミニッツ #MINI_Z
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