GPカーメンテナンス編

今回は、GPカーのメンテナンス マフラー編です。

RCカー開発担当の宮崎です。

1日エンジンカーを楽しんだ後に待っているのは掃除ですよね。

オイルやホコリは落とせるものの、マフラーに付着したダストはなかなか取れないものです。

そこで、今回はこれをキレイにする方法のひとつを紹介します。

まず用意するのが、車用のガスケットリムーバーとサランラップ。

と、1日頑張ってくれたマフラー。

作業に入る前に注意事項があります。臭いも発生するので、必ず換気のよいところで作業を行ってください。

リビングや食卓では厳禁です。

あと、ゴム手袋やマスク、防護メガネの着用もオススメします。

準備が出来たところで……

サランラップを大きめに用意し、その上にマフラーを置きます。

そして、ガスケットリムーバーをたっぷり吹き付けます。

サランラップを何重かに巻きつけて、3～4時間放置します。

そして3～4時間後、サランラップを外してマフラーを水できれいに流します。

写真撮り忘れました……

水気を取ったら研磨材を用意し、ひたすら磨きます。

すると……

新品とまではいきませんが、この状態であれば気持ちよく次回の走行に備えられますよね。

順番が前後してしまいましたが、マフラーの内部にもガスケットリムーバーを吹きつけ、水で流す時に写真のような固めのブラシでこすると内部のカーボンも取ることができ、新品時の性能を取り戻すことができます。

もうひとつ、大事な注意事項がありました。

ガスケットリムーバーは裏技として塗装の剥離にも使えます。

ということは、塗装してあるマフラーに使うと塗装が剥げてしまうことになります。

なので、塗装してあるマフラーには使用しないでください。

メンテナンスは確かにめんどうかもしれませんが、きれいになるのはもちろん、時間を使った分だけ愛着も増します。

現場できれいな車を見ると、ラジコンを作っているこちらも気分がよくなります。

ただ、やり方がわからないという方もいらっしゃいますので、今後もこのブログでスポット的に紹介していきたいと思います。

そして、今週末は東京ビックサイトにおいて『2017 第57回 全日本模型ホビーショー』が開催されます。

京商ブースのテーマは『KYOSHO FUN 〜ホビーの楽しみ方が広がるモノコト〜』です。

今までにない新しい試みがたくさんありますので、ぜひ週末は会場までお越しください。

詳細は下記京商サイトを参照ください。

http://rc.kyosho.com/ja/2017ths/

では、今週末は会場でお待ちしています。