MINI-Z CUP 2022 レギュレーション一部変更！！

皆さんこんにちは。ミニッツ開発チームの石川です。

毎週月曜日はミニッツの話題をお届けしています。

3月6日に「ミニッツミーティング in 関東」が開催されました。

新型コロナの影響で2年以上公式レースを開催できなかったわけですが、最大限の感染防止対策を行い無事に実施することができました。

多くの方に参加して頂きまして本当にありがとうございましたm(._.)m

こちらのレースは2021年度のレギュレーションでの実施されましたが、3月16日、17日に熊本 ONE's HOBBYで開催されるミニッツミーティングからは、2022年のレギュレーションでの開催となります！！
（ONE's HOBBYのレースエントリーは既に締め切り）

本日の週刊ミニッツ通信では「ノービスクラスのススメ」、「レギュレーションの一部変更」をご紹介します。

動画の説明で少し分かりづらいのが、GP6クラスでMM2モーターマウントにオイルダンパーを併用する場合のシムの説明かと思います。

下記の画像の赤い囲みにてワッシャーを確認してください。

そしてR33 GTRのボディを使用する際にリヤタイヤがボディに干渉する場合に、ボディのホイールアーチ部の一部削除を認められるのは下記のR246-1361 MM2アルミモーターマウントになります。

そして最後は私事で恐縮ですが、

2月の中旬に左足の脛を骨折してしまいました。スノーボード中の不注意によるものです。
ミニッツカップ in 関東の際には車椅子だったのですが、今は骨がくっつき、少し歩けるようになりました。

色々な方に声を掛けて頂き、ご心配をお掛けして申し訳けありませんでした。リハビリを頑張って、できるだけ早くサーキットやイベントに復帰いたします！！

新型コロナの新規感染者数は一気には減りませんが、引き続き予防を行い、ミニッツカップが予定通り開催されるように頑張りましょう。

本日の担当は石川でした。