マキノ・2in1カップ2024に参戦！

皆さん、こんにちは。京商SS開発担当の浜崎です。

今回のブログは2月10日、11日に神奈川県愛甲郡愛川町にあるマキノフライス製作所内特設コースで行われた「マキノ・2in1カップ2024」に参戦しましたのでその様子をご紹介します。

前回参加したのは9月のレース、5か月ぶりの開催となった今大会、実は会場に大きな変化が・・・！土曜の朝イチに現地に行ってみると何と、今まで砂利だったピットスペースと駐車場が全面アスファルト舗装に！！

コースの舗装面はそのままにそれを取り囲む様に新しい舗装が出来上がっていました。そして、人数が集まってきた所でコース設営開始。操縦台を組立ててコースフェンスを並べていきます。人数が多いと思いのほか早く作業が進み10時前に設営完了！

今回のレースは土曜日に練習走行と予選1ラウンドを行なうので早い時間から練習走行できるのは有難いです。コースは横幅を10m以上拡張し、奥行きも1mほど広げてストレートは長くコース幅も広くて走り易いコースになりました。

早速準備して練習走行を始めます。

今回はビンテージバギー、ファントム、フェーザーエキスパートと無謀にもトリプルエントリーしたので、まずはバギーから。初めのうちはまだコースに砂が浮いているのでグリップ剤は使わずタイヤの組合わせを確認。

次にファントム。いつもならピニオンは25Tなのですが、直線が長くなったので最大の27Tを装着。タイヤも新品そのまま最大径のリヤ54、フロント48mmにしました。コーナーでのバタつきが気になりますが、路面が少し滑り易いのでこのまま行く事にしました。

フェーザーも最大の37Tピニオンを装着。タイヤは中古のKC V2ソフト。やはりグリップ剤を使わずにウォーマーで温めただけでコースイン。良い感じなのでこのセットで行こうかな～と思っていたら、運営の富岡さんが何やら新しいインナースポンジを売っているとの情報を聞きつけ、早速G-Maxのトラクションタイプを2つ買ってみました。

ピットに戻ってすぐにボンバーレッドとG-Maxで1セットずつ新品タイヤを組みました。（急いでたので写真撮ってませんでした）

練習時間がまだ少し有ったので新品タイヤでグリップ剤を使って少し走りました。時間的にG-Maxのインナーしか試せませんでしたが、とても良い感触。

ここで昼になり、午後から予選第1ラウンドがスタート。

組合せを確認し私の出走は2-7-10ヒート。間が空いてて良かった～。とひと安心。

すぐにバギーを準備。バッテリーを載せてタイヤにグリップ剤を塗り出番を待ちます。

ビンテージバギークラスは誰もが1回はひっくり返る波乱の展開が面白いですね。

私はスタートして2番手を走りながらも2回ミスしましたが、トップを走る丸山選手も3回ミスが有り1ラウンド目で私は総合3位に付けました。

次にフェーザーエキスパートクラス。グリップ剤を塗りウォーマーでタイヤを温めます。そしていよいよ出番！タイヤのグリップは良く、コーナーも安定。トップに追走する展開で良い感じで走ってましたが、軽いクラッシュでやや遅れてしまいましたが何とか2着ゴールして総合5位に。

最後はファントムクラス。こちらもグリップ剤を塗って準備。スタートして1周目、右奥のアスファルトの変わり目のコーナーで立ち上がりにハーフスピン！危うくクラッシュする所でした。しかし、その後もペースはあまり上がらず1ラウンド目は総合5位でした。

初日が終わり夜の宴会へ。ラジコン談議が盛り上がりましたが、飲み過ぎないうちに帰って翌朝現地へ。2日目から参加する選手が居るので開会式と集合写真撮影を行ない練習走行。

昨日イマイチだったファントムだけを調整します。フロントタイヤがボディ内側に接触していたのでマウントを少し上げて干渉を防ぎ、タイヤも新品を準備。これで走ってみましたが、やはりバタつきが収まらずダンパーオイルもチェックしました。

ここで予選2ラウンド目がスタート。

ビンテージバギーは3周目でひっくり返り大幅ロス！16周目もクラッシュしてしまい予選最終結果は6位とポジションダウン。

フェーザーエキスパートは大きなミスもなく走り切り、ヒートトップゴールしてタイムを伸ばしましたが、予選最終結果は7位。ギリAメインに残りました・・・。

ファントムクラスはスタート後、1周目で何を勘違いしたのかまだ計測が始まってないと思い込んでペースを落とし4秒以上のロス！その後普通に走りましたがベストラップが最終ラップに出るという不調ぶりで予選最終結果は9位でBメイン。

昼休みを挟んで決勝がスタート！

まずはファントムクラスのBメイン。2番グリッドからのスタート。途中まではまずまずだったのですがクラッシュで順位を落として勝ち上がり上位3位までに入れず・・・。

ビンテージバギーは11名全員で決勝。スタートグリッド9番以降はジャンプ台の後ろからのスタートとなりました。1周目に前でクラッシュした車に巻き込まれて転倒してしまい10位まで後退。その後追い上げましたが何ともならず・・・。がっかりして最終結果を確認し忘れてしまいました・・・。

フェーザーエキスパートクラスは7位からのスタートでしたが5位から7位あたりをクラッシュしながらも入れ替わり走り最終的に5位でフィニッシュ！表彰台には及びませんでしたが予選より順位を上げられたので良かったです。

今回のレースはこれで終了。集計、表彰式が終わってお楽しみじゃんけん大会。豪華賞品が並んでますね～。個人的には信州限定のお酒が良いです。

2日間にわたって開催されたレース、とても楽しめました。

レースを主催された しらかば2in1 と マキノR&D の皆さん有難うございました。

そしてレース運営お疲れ様でした。

また次の機会が有れば是非参加したいと思います。

長文となってしまいましたが、最後まで読んでくださった皆さん有難うございます。

今週末は中部国際空港　セントレアホールでミニッツカップ2023ファイナルチャンピオンシップが開催されます。私はミニッツドリフトスクールコーナーに居ますのでお時間ある方は是非見に来てください！

では。