新型クルーザー「マジェスティ600」登場!!


皆さんこんにちは!京商SS開発担当の浜崎です。

毎週金曜日は飛行機、ボート、ドローン関連の話題をお届けします。


立春が過ぎたとはいえまだまだ本格的な冬真っ最中。

週末には雪が降るとか降らないとか・・・?

そんな中ではありますが、季節を先取りしてこの春にリリースする新製品をご紹介します!

春先の水辺で遊ぶシーンを思い描きながら読んでみてください。

そう、水辺で遊ぶと言えばやっぱりボートですね~。

今回ご紹介する新製品は、久しぶりの電動クルーザー「マジェスティ600レディセット」です!

名前は20年ほど前まで販売していたマジェスティ800から受け継ぎました。

しかし、中身は全く違います!

このマジェスティ600はただ優雅なだけのクルーザーではないんです。

実はジェットストリーム600を設計した時に、共通プラットホームで良く走るクルーザー仕様も作りたい!

という思いが有り、ようやくそれが実現したのです。

共通プラットホームと言う事で、性能に影響するボートで一番大事な船底はジェットストリーム600の物をそのまま使っています。

これだけでも軽快な走りが想像できますね。

さらに後方からの写真を見ていただくと、船体の下半分がジェットストリーム600と全く同じだと言う事が分かりますね~。

ちなみにこちらがジェットストリーム600の写真です。

キャビンを外してみると、モーターマウントやメカボックスの配置まで同じです。

上の写真がマジェスティ600、下の写真がジェットストリーム600です。

つまり、ドライブ系とラダー系のパーツもそっくりそのまま使われているんです。

共通パーツが多いと言う事は、性能面やメンテナンス、補修パーツなどの点でとても利点が多く生産効率も良くなります。

しかし、そうは言ってもクルーザーなのでやはり雰囲気も大事ですよね。

ベースになる実艇が有るわけではないので、イメージを崩さない様にデザインするのが大変でした。

見た目の重要なポイントは、キャビンが2階建てで、それをつなぐ階段を再現する事で、

50~60フィートクラスのクルーザーの雰囲気を出している事です。

そして、キャビンが複雑になってもバキューム成型で作ることで重量をセーブして性能に大きな影響を与えない様にしました。

今回ご紹介したマジェスティ600はRCメカ類を組込んだ工場完成品です。

走行用のニッケル水素バッテリーとデルタピークオートカット方式のUSB充電器が付属しているので送信機用の単三乾電池4本を買い足していただくだけで走行準備が完了します。

今年のシーズンには何かボートを始めてみたい!という方にピッタリな内容で今月末発売予定です。

今回はここまでですが、次回走航シーンなどなどご紹介したいと思います。

発売までもう少しお待ちください!

では。

KYOSHO RC BLOG

京商株式会社RCオフィシャルブログです。これまで皆様に閲覧いただいておりました「R/C CAR BLOG」、「SEA & SKY BLOG」、「MINI-Z開発室ブログ」の3つのブログを統合しました。引き続き、製品情報や開発情報、イベント情報などをお届けして参りますので、どうぞ暖かい目でよろしくお願いします。

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