皆さんこんにちは。京商SSブログ担当の浜崎です。
今回のブログは去る4月26日に千葉県松戸市の江戸川河川敷で開催されたJMPBA主催のヒートレース地区大会に参加してきましたのでその様子をお届けします！
まずは土曜日に地元猿ヶ島で調整。直前までなかなか走らせる機会が無く、前日になってしまったのでやりたい事を整理して調整しました。
最初にAMクラス艇。
こちらはエンジンをR2015に載せ替えたまま走ってなかったのでまずは様子見。エンジンを始動したものの、地上でニードル調整がうまく合わずそのまま走っても結果が見えているので断念し予備のR2014に換装。こちらは全日本でも予備エンジンとして使っていたのですぐに調子良く走航。
次にペラを選定。最初はいつものプロップショップの新型5214を薄く削って叩いて磨いた物をテスト。
速度71km/hでレース本番用に決定。
次はだいぶ前に買ってシャフト径が合わず放置していたアルミCNCのオクチュラっぽいTFL社製5014をテスト。径が小さいので直前の新5214で走ったままで行けるだろうと思いそのまま交換したら逆に負荷が重すぎて息付きを起こしたのでニーコンを甘めにしたものの、改善せず速度、走行時の姿勢、コーナーの挙動どれもイマイチで要改良でした。
ここまででAM艇の調整は完了。走らせたエンジンはすぐにバラして乾燥、オイル塗布といういつものルーティン作業を行ない、次は電動EM艇のテスト準備。
EM艇は4セルでのテストを1回やったので、今回はESCの進角設定、ペラ、アライメントの調整を行ないました。思ったよりも古いバッテリー（10年前の・・・）がダメになっていて結局まともに使えるのは4本中1本のみ。やはり新しいバッテリーで走らないとデータが取れないので、最後に新しいバッテリーで走航。モーターはTORM8+ kv2300を搭載して速度感、走行後のバッテリー残量共にまずまずの結果で調整は終了。
そして迎えたレース当日！
今年1回目のレースは参加人数がやや少なめで、猿ヶ島から参加しているメンバーも3人ほど欠席。（T社のレースに出るとか？）EMクラス、AMクラスにダブルエントリーし、今年の年会費を支払って船体の準備。
写真は猿ヶ島チームの面々。楽しそうです。
そしてレーススタート。（ここからは写真少ないです。スミマセン。）
EMクラスはスタートのタイミングがつかめず2番手でスタート。すぐ後ろに付けて先頭の程塚選手艇を追いますが、ルースターテール（プロペラが巻き上げる水しぶき）に入らない様に気を付けているとなかなか前に出ることが出来ません。3周目の1コーナーでインを突こうと思った時、ルースターテールに入ってしまいあえなく撃沈！！1ラウンド目25Pとなってしまいました。
2ラウンド目もスタートが合わず先頭の榎本選手艇と差が開いてしまったのでそのまま2着で300P、最終ラウンドはやっとタイミングが合って先頭スタート！そのまま逃げ切って1着400P！しかし前半のリタイヤが響いて結果は3位でした。
AMクラスは1ラウンド目はトップスタートを切れて1着400P、2ラウンド目は少し出遅れてしまい藤代選手艇を追いますが、トップスピードに分がある藤代選手艇を抜く事ができず2着で300P、最終ラウンドはギリギリのスタートで先頭に立ってそのまま逃げ切って1着400P！AMクラスは優勝することが出来ました！
今年から4セルLiPoバッテリーにレギュレーションを変更したJMPBAのレースですが、私の船体でレース中に77km/hでてましたので6セルの時と比較して10%ダウンくらいの速度感でした。AMクラスより少し速いくらいの感じで操作していても安心感が有りました。バッテリーも6セルに比べると安価に手に入るし、京商で販売しているGensace LiPo 4S4000が使えるのが良いですね。
そして、ここでお知らせが有ります。
今年も京商マリンカップの開催が決定しました！
第45回京商マリンカップin王禅寺が7月19日(日）に神奈川県川崎市にある「ベリーパーク in FISH ON! 王禅寺」で開催されます。詳細は近日中に京商HPにアップされますので皆さん是非奮ってご参加ください。
では。
0コメント