ご参加お疲れ様でした。

当ブログにお越しいただいた皆様、ありがとうございます。

京商RCグループ購買など担当の佐藤です。

さて毎週水曜日はRCカーの話題をお届けいたします。

先週末に行われましたKYOSHO CUP 2018 FINAL CHAMPIONSHIPへのご参加ならびに応援に駆けつけて頂きました皆様。

今回私は会場にお邪魔する事が出来ませんでしたが、様々な京商カップの大会でお会いした皆様の事を思い出しながら、知人のFacebookやMYRCMのリアルタイム配信を見ながら応援していました。

本当にお疲れ様でした。

いよいよ2019年のシーズンもまもなく開始してまいりますので、今後とも是非宜しくお願い致します。

さて！前回組立途中だったインファーノMP10

組立自体は、説明書を見ながらサクサク完成。いよいよメカ類やエンジンを今までのMP9から載せ替えて、リンケージ調整も簡易的な状態ではありますが完成しました。

ん～！キレイ。本当に走らせるのが勿体ないストック状態。

とはいえ、やっぱり完成させたら走らせませんとね～！

で！先月末の事。

毎月第4日曜日に旧北足柄中学校の校庭で開催している走行会の会場にてお邪魔し、インファーノMP10の初走行を行ってまいりました。

場所や開催については、以前にもブログで紹介させて頂きました下記ブログをぜひご覧ください。

やっぱりバギー好き！？

IFMAR 1/8th I.C. Off-Road World CHAMPIONSHIP

組立も説明書に記載されているままのストック状態で持ち込んだMP10。

開催前日は・・初走行に行くぞ～！って思うと、妄想ばかりが先行してワクワクが収まらず、完成したMP10を夜中の2時過ぎまで見入ってしまい・・

なかなか寝付けない状態。　まるで小さい子の遠足状態。　すでに40後半のいい歳にはなっているんですが・・

会場に到着後、走行準備を終えた午前のフリー走行時間（雑談時間）の時ですが。。

今回は2時間ぐらいだったかな？？

皆さんも気になっているのか、インファーノMP9との違いや部品など細かく違いをご説明しつつ走らせる事を忘れてしまい・・

お弁当も食べ終わった午後からドキドキしながら、傷つけたくないのもあり恐る恐る走ることが出来ました。

ファーストインプレッションとしましては・・・

すごく素直に、グイグイ曲がって、ジャンプのアプローチも楽で良く走りますね～！

当然な事だと思いますが・・・

サスアームの動きも回頭性も何もかも滑らかでなおかつスムーズな動き♪

外周のコーナーでもアクセルを開けたままでもグイグイ曲がってくるんです。なんじゃこりゃってぐらいサイコーでした。

またキャッチコピーでもあった、「重量配分と空力」最適解。

初走行にして身をもって体験出来ました。本当にすごいです！MP10

今回走行した場所が校庭って事もあり、サーキットなどと比べグリップ低かったのですが、全然気にならないぐらい、コーナーでのトレースやアプローチが容易にできて、まるで自分が上手になったと勝手に錯覚してしまうぐらいすごく良く走ります。

今度は是非！コースデビューしたいと思いますので、コースで見かけられましたらお声頂けたらと思います。

以上、本日のブログは佐藤がお届けしました。

お付き合いありがとうございました。