皆さん、こんにちは。ミニッツ開発担当の石川です。
毎週月曜日はミニッツの話題をお届けしています。
先週、KYOSHOのWebサイトがリニューアルいたしました！！
【現在、表示等に不具合が残っております。ご不便・ご迷惑をおかけしており、大変申し訳ございません。全力で修繕を実施しておりますので、今しばらくお待ちください。】
一番の改善ポイントはスマートフォンの表示を優先していることです。
以前はパソコンでご覧になっている方が多かったのですが、最近ではスマートフォンからのアクセスが増えているため、小さな画面に合わせて自動でコンテンツのサイズが調整される機能を強化しました。
今週の週刊ミニッツでは岩崎リーダーがミニッツ視点で使い勝手を説明しています！！
いかがでしたでしょうか？
以前のWebサイトよりもスッキリして、欲しいパーツが見つけやすくなったのではないでしょうか？
色々な商品を探して頂くと、MINI-Z AWD、MINI-Z 4ｘ4を中心にセットの品切れが目立つかと思います。探して下さっている方へ、本当に申し訳ありません。
現在、ミニッツシリーズは、新型コロナウイルスによる世界的なSTAY HOMEの影響で、おかげさまで非常に多くのご注文を頂いております。
しかしながら、工場の人材確保、部材調達が困難となっており、可能な限り生産数を増やしておりますが、皆様の購買数に追い付かない状況が続いています。
また、パーツについても多くのご注文を頂いていますが、生産の限界を超えている状況です。
スペアパーツを切らさないように優先して生産しておりますので、特にオプションパーツの生産に大きな遅れが発生しています。もうしばらくは品薄状態が続く状況が予想されます。
オプションパーツを探されている方、本当に申し訳ありません。
岩崎リーダーが動画で説明していたことを補足させて頂きますが、通常の状況においてもRC業界の生産力はそんなに大きくはありません。
ミニッツのボディについては、1ヵ月に4種類を生産することが精いっぱいです。
通常は、メーカー⇒問屋様⇒販売店様⇒お客様という流れで商品をお届けしますが、最近のRC業界は残念ながら問屋様、販売様で多くの在庫をストックすることが困難になっています。
昔は、メーカーは1つの商品を生産すると問屋様にストックをお願いしていました。問屋様のストックが減ってきたら再生産を計画して、売り切れる前に再出荷することができました。
しかし、現在では途中のストックが少ない為、メーカーで在庫する必要が拡大しています。私たちはできるだけ多くをストックしていますが、残念ながら資金には限界があります。
その為に、スペアパーツについては在庫が切れないように頑張っていますが、オプションパーツについては在庫が無くなってから再生産するしか方法が無くなっています。
そのような状況があり、恐縮ですが、岩崎リーダーは在庫がある時に、ご購入して頂けるようにお願いさせて頂いております。
最近ミニッツを始められた方は、欲しいオプションパーツが買えなく、歯痒い状況になっているかと思います。売り切れのパーツについては現在手配をしていますので、もう少しお待ち頂けますようお願いいたします。
ホビーの商品は先に説明させて頂いたように、どうして売り切れが発生しやすい状況です。
そこで、今回のWebサイトのアップデートでは、お客様に在庫状況、生産終了の情報をできるだけリアルタイムにお伝えできるように心がけました。
以前のWebサイトと比較して、本体（車両）を検索した時に、適合するパーツの表示も詳しくなりました。
在庫を拡充できない状況ではありますが、お客様が欲しい商品を少しでもお買い求めし易くなるように改良を続けて参ります。
最後に、独り言になりますが、
京商のスタッフは1月中旬から約6ヵ月間、日本から中国の現地の工場へ行けていません。
全ての業務を遠隔、テレワークによって生産を続けています。
中国からのサンプルが通常2日で到着するところが、飛行機の減便によって2週間以上掛かることもありました。
日本生産のミニッツのEVO基板が飛行機が見つからなくて、工場へ送れないこともありました。
中国生産を行っている製造業の方がいらっしゃったら分かって頂けると思うのですが、新型コロナウイルスの感染が拡大した状況において、生産を継続できてたことは、正直、奇跡的だと思います。
欲しい商品が買えないお客様には本当に申し訳ありませんが、暖かい気持ちで応援して頂ければ、とても嬉しく、京商スタッフはもっと頑張るでしょう。
こちらで出来る努力を続けて参ります。今後ともお付き合いのほどお願い致します。
本日の担当は石川でした。
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